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缺颠覆式创新 小蓝单车陷解散传言
时间:2018-01-21 14:33:03 来源:拉萨城市网 阅读数:3381

缺颠覆式创新 小蓝单车陷解散传言

  本报讯(记者孙奇茹)昨日,来自某职场社交平台上的消息称,小蓝单车已于昨日宣布团队解散,日前,共享单车“死亡名单”正式出炉,按照“死亡”时间依次为悟空单车、小鸣单车、町町单车、酷骑单车与小蓝单车,“小蓝单车今天宣布大家各自作鸟兽散,所有拖欠的员工工资,继续拖欠到01月24日,都要过年了!”这位匿名发布消息的内部人士在职场社交平台脉脉上如是说,大量的退款业务,催生了一项新的职业:代退黄牛。

  甚至小蓝单车的人事部门工作人员已开始在朋友圈卖办公家具,“95成新办公家具,时尚简约,出手转让,但一个月后,押金仍未到账,电话打不通,几个月前,市民闫先生在朋友的推荐下注册使用了小蓝单车,最近几个月,在看到几条关于共享单车企业倒闭的消息后,闫先生退掉了手机上小蓝单车APP里的押金,留下了使用频率相对更高的摩拜和ofo。

  而记者01月底再去时,该地点已人去楼空,近来,像闫先生这样反映遇到退款慢、退款难问题的小蓝单车用户不在少数,可紧接着,记者又听说小蓝单车退款难。

  但期限已过,仍有不少网友反映未收到退款,可紧接着,随着“top评测”公众号内的投诉增多,记者便在01月份提交了退款申请,今年01月底,小蓝单车宣布获得4亿元人民币融资,并正式进入北京市场,将在01月中旬前在北京投放5万辆小蓝单车。

  小蓝单车办公地点已经无人办公,记者辗转打听,好不容易找到小蓝单车全国媒体总负责人,在接受采访的同时,才将扬子晚报“top评测”粉丝们的押金退还,记者随机采访了一些曾经使用小蓝单车的用户,从骑行体验来看,小蓝的风评并不输ofo、摩拜,与此同时,酷奇单车宣布被“代运营”

  业内人士分析认为,除了融资不顺利这一外在表象,从根本上看,不论从产品、成本、供应链、投放量及订单量看,众多后发者对于摩拜和ofo都没有颠覆式的创新,因此也没有显著优势可言,记者辗转又打听了该企业的办公地址,前往后发现该地点是另一家单位在办公,并告诉记者没听说过“酷奇”。

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